<tr id="2rrvh"><sup id="2rrvh"></sup></tr>
    1. <strike id="2rrvh"><video id="2rrvh"></video></strike>
      <strike id="2rrvh"></strike>

        汽輪機中背壓式汽輪機的常見故障及解決方案

        點擊次數:   更新時間:23/03/23 10:38:03     來源:www.hfshjs.com關閉分    享:
          眾所周知,汽輪機是一種旋轉式蒸汽發電廠,是現代火力發電廠的主要設備。它也可以用于冶金工業、化學工業和船舶發電廠。你知道什么是背壓式汽輪機機嗎?它的常見問題是什么?如何解決?接下來,小編就給大家介紹一下。

          背壓式汽輪機在運行過程中,由于鑄件缺陷、應力變形、分離器與汽封套筒或凸耳壓板之間的膨脹間隙不當、汽缸密封膠中雜質過多、螺栓擰緊力不足或擰緊順序不正確等原因,接合面經常出現變形和泄漏,影響機組的運行。那么應該用什么方法來解決呢?

        汽輪機

          首先,為了解決氣缸變形和泄漏的問題,使用長平尺和塞尺檢查氣缸接合面的變形,然后根據泄漏程度采取不同的解決方案。如果汽輪機汽缸的接合面有較大變形或嚴重的蒸汽泄漏,則采用磨削和刮擦接合面的方法。如果上汽缸接合面變形在0.05mm以內,則以上汽缸接合表面為基準面,在下汽缸接合面上涂紅丹或壓印藍紙,并根據痕跡打磨和刮傷下汽缸。如果上汽缸的接合面變形較大,則在上汽缸上涂紅丹,用大的平尺磨出痕跡,然后將上汽缸磨平。
          或在氣缸接合面上進行局部補焊或刷鍍。由于背壓式汽輪機汽缸的接合面被蒸汽沖刷或腐蝕,因此使用適當的焊條來調平坡口,并使用平板或直尺磨出痕跡。焊縫和接合面在同一平面上。當汽缸接合面有大面積蒸汽泄漏,間隙在0.50毫米左右時,為了減少拋光和刮擦的工作量,可以使用涂層工藝。
          或者,通過添加墊圈來修復接合面。如果接合面上的局部間隙泄漏不是很大,可以對80-100目的銅網進行熱處理以降低其硬度,然后切成合適的形狀,放在蒸汽泄漏的接合面上,然后加入圓筒密封劑。也可以使用控制螺栓應力的方法。如果汽輪機汽缸的配合面變形較小且均勻,則可以在間隙處更換新的螺栓,或者適當增加螺栓的預緊力。從中間向兩側同時擰緊螺栓,即從垂直弧很大或應力變形很大的地方開始擰緊。
          聚合物復合材料也可以用于修復。補焊和刷鍍具有顯著的缺點,容易導致部件彎曲或變形。刷鍍受厚度限制,易脫落,附著力強,抗壓強度優異,用于現場快速維護。
          以上是背壓式汽輪機的常見問題和解決方案。其實不管是用什么方式方法來進行修復汽輪機,很重要的一點是一定不能忽視輕視問題所在,避免小問題拖延變成大問題,一旦出現影響機組運行的情況應當立刻處理,方能長久的使用設備從而達到節省成本的目的。
        • 電話
          傳真
        • 地址:山東淄博國家高新技術產業開發區民安路
          山東節能工程有限公司
        成年超爽网站,a篇片在线观看,日本美国群交P片内射捆绑,成年网站免费视频A在线双飞

        <tr id="2rrvh"><sup id="2rrvh"></sup></tr>
        1. <strike id="2rrvh"><video id="2rrvh"></video></strike>
          <strike id="2rrvh"></strike>